四老沟铁桥,老沟铁桥桥上架有钢梁,老沟铁桥现存部分长31.4米,老沟铁桥铺有单轨铁路,老沟铁桥1949年后,老沟铁桥1960年(一说1970年 )后,老沟铁桥2011年10月24日列入第三批大同市文物保护单位。老沟铁桥自东北走向西南,老沟铁桥这座铁路桥平行于现今使用的老沟铁桥大同至王村的铁路,具有文物价值。老沟铁桥这段铁路被废弃,老沟铁桥被视为日军掠夺煤炭资源的老沟铁桥罪证,位于中华人民共和国南郊区口泉乡四老沟村东的老沟铁桥小南沟,日军当时利用此铁路外运煤炭。老沟铁桥有3个钢筋混凝土桥墩,1939年由侵华日军修建, 参考 南郊区 中国铁路桥 大同桥梁 1939年完工橋梁 梁桥铁桥现距地面高5.2米,但原结构基本保留了下来,其断面呈椭圆形。由文物普查者在2009年底发现。


弗诺瑟姆(Furnotherm)在容器玻璃熔炉建造领域又达成了一个里程碑——该公司受托承担了一项极具挑战性的项目,即为尼日利亚的贝塔玻璃(Beta Glass)重建一座250吨、70平方米的容器玻璃熔炉。这座熔炉由意大利的BDF工业公司(BDF Industries)负责设计和设备供应。该项目要求进行周密规划、全面执行,并在极短的时间内完成交付。
工作范围包括:
耐火材料:拆除和重新安装2000公吨耐火材料,包括热密封。钢材:约90吨钢结构的拆除、改造和重新安装。熔炉设备安装:排气通风系统、风门、批量装料机、助推器、探头、摄像头以及冷却塔迁移。工作端及前炉设备:安装气体还原装置、鼓风机、燃烧器以及燃烧和冷却撬块。公用设施:在26个回路中用不锈钢更换旧水管,并为工作端铺设新的空气和燃气管道。燃烧和冷却空气管道:五个前炉的燃烧/冷却管道、喷嘴、斜向管道、鼓风机和风扇的制造与安装。电气工程:安装 MCC 柜、电缆、电缆桥架以及熔炉、作业端和前炉的仪表。升温与碎玻璃填充。
Furnotherm在48天内成功完成了全部工作范围。这在玻璃容器行业是一项纪录。
Furnotherm感谢Beta Glass团队,特别是Beta Glass的首席运营官Jagdish Agarwal,感谢他们的信任、指导和专业技术,这些是项目成功的关键。
公司也感谢BDF工业公司在该项目成功调试中提供的宝贵支持。
小玻编译

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